踏车现象
踏车现象又称 回,是微管组装后处于动态平衡的一种现象。但在"-"端,由于GTP已水解成GDP,同二聚体的亲和力低,释放出来的二聚体比结合上的快,这样,""端生长得快,"-"端生长得慢,结合上二聚体的GTP又不断水解,向"-"端推移。造成这一现象的原因除了GTP水解之外，另一个原因是反应系统中游离蛋白的浓度。